Search
Search Menu

للحرق؟

11_Biodiesel_OhneRand_E

خاصتي كوقود للسيارات أو كمصدر هل حقاً من الجيد أو إنها فكرة “صديقة للبيئة” أن أقوم بحرق الكتلة الحيوية في حقل ال 2000 م
و هو ( 600 كغ) إلى ديزل حيوي ، لتوليد الطاقة ؟ إذا ما تم تحويل متوسط عائدات بذار اللفت في الإتحاد الأوروبي من 2000 م
هي المسافة اللتي سوف نقطعها في سيارة عادية ؟ حسناً، إذا كان متوسط استهلاك محرك الديزل في أسطول سيارات الإتحاد الأوروبي
هو 7،1 ليتر , فبإمكانك أن تسافر مسافة 3400 كيلو متر تقريبا . أي فقط رحلة العودة من برلين إلى بوخارست ، أو برلين و نابولي ،
هذا سوف يستهلك إنتاج ال 2000 م الخاص بك طوال السنة . على الرغم من أنه لا يزال بإمكانك الحصول على العلف الحيواني كحصيلة
ثانوية من عملية انتاج الزيت .
لقد أعتمد الإتحاد الأوروبي تشريعاً يفرض أن 10 بالمئة من طاقة قطاع النقل يجب  ان تأتي من ما يسمى ” مصادر الطاقة المتجددة
” بحلول عام 2020 . و ليتحقق ذلك، فإن قسما أكبر من الأراضي الصالحة للزراعة داخل و خارج الإتحاد الأوروبي يتم استخدامه لأجل
وقود سياراتنا . إن إنتاج الوقود من الأراضي يستخدم الكثير من الطاقة ويتسبب بانبعاث غازات الدفيئة . و إضافة لذلك، فإن استخدام
الأراضي الصالحة للزراعة لإنتاج الوقود الحيوي غالباً ما يستلزم تدمير النظم البيئية القيمة، كالغابات المطيرة . عوضًا عن أن الفوائد
المناخية من هكذا وقود و توليد للطاقة قد تكون أصغر ،أو سلبية حتى ، مقارنةً بالوقود التقليدي.
ففي المانيا ، خمس الأراضي الصالحة للزراعة تستخدم حالياً لإنتاج الوقود و الطاقة ؛ و حقيقةً لا حاجة لإستخدام هذا الوقود إذا ما كان
استهلاك البنزين في المانيا سينخفض فقط لتراً واحداً لكل 100 كيلو متر !

Useful Links

Icon_Studie(Bio)Fueling injustice? Europe’s responsibility to counter climate change without provoking land grabbing and compounding food insecurity in Africa. EuropAfrica (2011)

Icon_LinksFriends of the Earth Europe
– Website on agrofuels offering reports, news in in-depth information on how biofuels are putting growing pressure on land, food and forests

Icon_StudieThe EU Biofuel Policy and Palm Oil: Cutting subsidies or cutting rainforest? This study finds that the EU consumes 40% more palm oil (for food, fuel and cosmetics) compared to 6 years ago. Palm oil use stands at 20% of the biodiesel mix. IISD (2013).

Icon_LinksBiofuelwatch works to raise awareness of the negative impacts of industrial biofuels and bioenergy on biodiversity, human rights, food sovereignty and climate change

الحقل التالي

المدخلات و المخرجات →

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close